摘要

考虑到战时国防工程抢修资源运输过程遭遇打击的可能性和配送到达时间的不确定性,引入了概率论和模糊理论,并以最大化单位时间成本所获得的国防工程抢修效用为目标,基于ILOG OPL建立了多供应点多需求点多资源的工程抢修调度模型,通过具体算例,验证了该模型的有效性。

  • 单位
    中国人民解放军陆军勤务学院

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