汽车仪表板出风口射流扩散角度

作者：王富贵; 李莉; 陆萍; 高印寒; 王长余; 宋仕光

来源：吉林大学学报（工学版）, 2013, S1: 539-542.

DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb2013.s1.120

• 车辆工程
• 湍流射流
• 叶片
• 出风口
• 仪表板
• 扩散角度 vehicle engineering
• turbulent jet
• vane
• air vent
• instrument panel
• diffusion angle

在经典圆形截面湍流射流和平面湍流射流的基础上,结合普朗特混合长度理论和平行射流组流体力学特性,给出了有关汽车仪表板出风口射流扩散角度的推论,并通过有限元模拟和试验测定进行了验证。研究结果表明,增加出风口叶片并不会改变射流扩散角的形成机理,与无叶片的模型相比,增加叶片的模型的扩散角不变。

• 单位
  吉林大学