文章以某填方道路扩建工程为研究背景，模拟分析了传统回填料和泡沫轻质土在道路拓宽中的应用效果。模拟结果表明：泡沫轻质土拓宽道路时的路面最大沉降为11.6 mm,基底附加应力最大值为142 kPa,更有利于减小塑性区的分布，说明泡沫轻质土具有更好的整体性，自身稳定性更好，有利于减小路面的沉降，降低基底附加应力。
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