无锡硕放机场雷达管制安全评估方法研究

作者：王勇

来源：科技风, 2021, (06): 156-174.

DOI：10.19392/j.cnki.1671-7341.202106073

• 雷达管制
• 航空器
• 障碍物
• 碰撞风险

本文分析了当前学者研究碰撞风险的主要方向,确定了本项研究的主要意图,计算进近或复飞的碰撞可能性,也就是碰撞风险。本次研究先介绍了与文章相关的前提条件和运行状态,随后介绍了碰撞风险模型的算法,最后用该算法分析了无锡机场雷达运行的进近、复飞阶段碰撞风险。

• 单位
  苏南硕放国际机场有限公司