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摘要
以绍兴市某新建工程为背景,分别利用平面杆系程序桥梁博士及空间有限元软件Midas Civil按4种不同模拟方法,对该桥进行了施工过程及成桥阶段的计算分析,并对各项结果进行比较。结果表明,如果仅关注结构整体受力情况,联合截面模型和附加截面模型完全可以满足实际工程要求;如果关注结构整体受力的同时需要提取结构某一局部(桥面板剪力滞效应、偏载效应以及横梁受力等)受力情况,可以建立三主梁模型或板+双主梁模型进行分析,其结果也具有很高的可信度。同时还针对组合连续梁负弯矩区应力改善方法进行了探讨,相关结论为今后类似工程的设计分析提供了一定的指导意义。
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单位同济大学; 同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司
