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摘要
基于差动调速控制功率方法的新型风电机组的特征在于利用差动轮系和调速电机组成可变速比的传动系统，末端采用同步发电机不经变频器即并入电网。但针对该类机组有效的功率控制方法尚缺乏研究，对其设计理论体系构建、工程应用实践等方面缺乏支撑。鉴于此，文章结合风能利用率Cp与桨距角β和叶尖速比λ的关系，研究了低于额定风速和高于额定风速两种工况下的差动调速功率控制方法；运用Simulink软件搭建了1.5 MW的新型风电机组模型，以多段阶跃风速作为输入，采用所述控制方法对机组运行功率进行实时调节。将机组各关键参数的仿真结果与理论值进行比较，验证了该新型风电机组差动调速功率控制方法的有效性。
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单位成都工业学院; 中国东方电气集团有限公司
