中外汽车安全差距主要体现在商用车

作者：朱西产

来源：中国汽车市场, 2012, (36): 28.

• 商用车
• 汽车安全
• 载货汽车
• 半挂牵引车
• 乘用车

<正>中外乘用车安全标准差距不大目前我国乘用车在安全、环保、节能领域的标准体系基本与欧洲差别不大。参考欧洲ECE法规,中国建立了汽车产品认证制度。与欧洲ECE法规相对应的是,中国有整套的GB标准,欧洲有EuroNCAP,中国也有C-NCAP,这样的标准在我看来相差不大。C-NCAP在2005年推出以后,第一版本碰撞速度比EuroNCAP低,是56km/h的正面碰撞,但是今年提出的新版本已经提升到EuroNCAP的64km/h,所以两个碰撞测试的含金量

• 单位
  同济大学