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摘要
针对典型的轨道车辆轴箱钢弹簧疲劳断裂现象，以某高速动车组轴箱钢弹簧进行建模分析，通过进行不同磨损程度下轴箱钢弹簧静强度和疲劳强度的计算分析，研究了其在不同深度接触磨损下的强度及剩余寿命，并进行了试验台对比试验。计算和试验结果均表明，较大的钢弹簧接触区域磨损会引起钢弹簧最大应力点发生转移，导致局部应力明显升高，疲劳损伤越来越大，疲劳寿命越来越短。因此，可以通过分析弹簧最大应力的大小和位置是否发生突变，判断接触区域磨损是否对弹簧寿命产生明显影响。检修过程中，出现钢弹簧接触区域有磨损时，可以通过判断磨损深度来决定是否可以继续使用，这对减少轨道车辆维护时间，节省检修成本具有重要的指导意义。
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单位长春客车股份有限公司
