摘要

传统汽车上普遍具有两个电源,一个是蓄电池,另一个是发电机。蓄电池的主要作用是汽车起动时,向起动机、点火系统、电控单元等供电;或者在发电机不发电、发动机不工作时供电。而发电机基本承担着汽车行驶过程中所有用电设备的供电,同时对蓄电池充电,始终保持蓄电池的电量处于富足的状态,以便下一次起动用。蓄电池和发电机共同组成为汽车充电系统,为汽车的所有工作状态提供了可靠的电源保证。随着时代的发展,充电系统的组成和工作原理方案,从早期的机械触点式电压调节发展到了现代的智能电源管理系统。本文将从汽车充电系的组成及原理角度简要阐述其发展历程和现状,并总结其未来发展趋势。