摘要

<正>20世纪60年代,美苏两国几乎同时开始了第三代战斗机(按照美国的战斗机划代标准)的研制工作,对配套发动机的性能乃至设计都提出了巨大挑战。为满足推重比要求,美苏在发动机结构设计方面采取的措施或异曲同工,或大相径庭。美国F-15是一型全天候、高机动性的战术战斗机,为获得与维持空中优势而设计,是美国空军现役的主力战机之一,是第三代战斗机典型机型。为了获得高机动性,美国空军要求F-15的推重比大于1.0,