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摘要
本发明公开了一种基于移动车辆测试的桥梁损伤识别方法,是通过在车辆上安装位移传感器,获取车辆匀速驶过桥梁时车辆的位移响应,利用实际位移响应与理论模型位移响应的差值识别桥梁损伤。本发明通过在车上布置一个位移传感器,来得到车辆的位移响应,并对桥梁的损伤进行识别,从而能有效的解决以往识别桥梁损伤需要在桥梁上布置传感器等问题。
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单位合肥工业大学; 安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司; 安徽省交通控股集团有限公司
本发明公开了一种基于移动车辆测试的桥梁损伤识别方法,是通过在车辆上安装位移传感器,获取车辆匀速驶过桥梁时车辆的位移响应,利用实际位移响应与理论模型位移响应的差值识别桥梁损伤。本发明通过在车上布置一个位移传感器,来得到车辆的位移响应,并对桥梁的损伤进行识别,从而能有效的解决以往识别桥梁损伤需要在桥梁上布置传感器等问题。
