2009年7月2—4日广西暴雨过程的中尺度特征

作者：祁丽燕; 农孟松; 王冀

来源：气象, 2012, (04): 438-447.

• 中尺度辐合线
• 列车效应
• SWAN系统
• 暴雨 mesoscale convergence line
• train effect
• SWAN system
• heary rainfall

本文运用NCEP 1°×1°格点资料和多普勒雷达、自动站以及SWAN系统等资料,用综合诊断分析方法对2009年7月2—4日广西大范围强降水过程进行成因分析。结果表明:由于冷空气很弱,以渗透的方式影响广西,使地面西南暖低压得以长时间维持,是这次过程持续时间长的主要原因之一;地面辐合线稳定少动,是桂北强对流发展的触发机制,也是产生"列车效应"的主要因子;柳州多普勒雷达基本反射率显示在7月2日20时到3日08时的"列车效应"使得河池东部和柳州北部出现了特大暴雨,暴雨中心在径向速度上反映为强烈的辐合。此外对SWAN产品进行检验和分析,Cotrec风场对回波的移动有较好的指示作用;TITAN在预报强回波...

• 单位
  广西壮族自治区人工影响天气办公室; 广西壮族自治区气象台