科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
船闸闸墙浇筑与底板之间必然存在长间歇期。对于大体积混凝土而言，长间歇是导致新浇混凝土开裂的主要内因之一。基于上述问题，结合船闸长间歇浇筑特征及结构特征，仿真分析探索了导致闸墙新浇混凝土裂缝产生的主要原因。混凝土浇筑的长间歇期会增大约束力，产生新老混凝土温差，从而导致温度应力超标诱发竖向裂缝。在上述分析结果的基础上，进一步分析降低新浇混凝土温度应力的关键措施，提出分层分块浇筑的建议。
-
单位流域水循环模拟与调控国家重点实验室; 中国水利水电科学研究院
