单轴转向架跨座式单轨车辆的主动控制研究

作者：辛亮; 杜子学^*; 杨震; 许舟洲

来源：重庆交通大学学报(自然科学版), 2021, 40(07): 123-127.

• 车辆工程
• 跨座式单轨车辆
• 单轴转向架
• 主动控制
• ANFIS-PID

为提高单轴转向架跨座式单轨车辆的运行品质,以某型单轴转向架跨座式单轨车辆为研究对象,建立了15自由度单轴单轨车辆的主动控制动力学模型。在此基础上,设计了一种自适应神经模糊推理系统PID(ANFIS-PID)控制器,以抑制车体的横向振动和垂向振动,并与原始单轨和PID控制单轨进行了对比。研究结果表明:相比于原始单轨,PID控制单轨和ANFIS-PID控制单轨的横向加速度均方根值分别降低了48.37%和89.06%,垂向加速度均方根值分别降低了19.41%和34.32%;横向加速度峰值分别降低了53.00%和90.30%,垂向加速度峰值分别降低了21.72%和37.60%。ANFIS-PID控制单轨优于PID控制单轨,能显著提高单轨车辆的运行品质。

• 单位
  重庆交通大学