混合动力城市客车串联式制动能量回馈技术

作者：张俊智; 薛俊亮; 陆欣; 李波; 张鹏君

来源：机械工程学报, 2009, (06): 102-106.

• 制动能量回馈系统
• 混合动力城市客车
• 协调控制
• 气压制动
• 制动防抱系统 Regenerative braking system Hybrid electric buses Coordinated control Air braking Anti-lock braking system

设计出一种新型的制动能量回馈系统及相应控制策略从而显著降低混合动力城市客车的油耗并保证车辆的制动安全。以某型混合动力城市客车为研究对象,基于开关阀和制动防抱系统(Anti-lock braking system,ABS)、驱动电动机以及蓄电池储能装置设计出一种新型串联式制动能量回馈系统,实现气压制动力和回馈制动力的协调控制、ABS系统与回馈制动系统的协调控制;基于Matlab/Simulink软件建立制动能量回馈系统的仿真模型,对制动能量回收系统在不同控制策略下进行中国典型城市公交循环的仿真分析;在基于dSPACE实时硬件平台及制动系统硬件组成的制动能量回馈试验台架上,测试分析回馈制动力与气压...

• 单位
  汽车安全与节能国家重点实验室