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摘要
为了研究在富水风化花岗岩地层中修建的深竖井衬砌发生坍塌、突涌水等事故的破坏特征，依托高黎贡山铁路隧道1#竖井副井项目，以现场监测数据和实际工程地质条件为依据，借助RFPA软件设计三组模拟方案，通过模拟衬砌破坏过程并进行对比分析，得出了衬砌破坏特征，最后分析了1#副井626.7～+627.7 m处发生突涌水的具体破坏特征。研究表明：在非对称荷载作用下，竖井衬砌加载初始受压，随着荷载增加，衬砌由受压变为受拉，最后发生受拉破坏，受拉破坏沿着荷载较大一侧的方向上，且荷载越不对称，衬砌由受压变为受拉的阶段出现越早，发生受拉破坏越早，且破坏荷载越小。该研究结果可为类似工程的设计和施工提供一定参考。
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单位建筑工程学院; 北京交通大学
