稠油油藏蒸汽驱后就地凝胶深部调驱实验研究

作者：高浩; 蒲万芬; 李一波; 罗强; 孙梓齐

来源：油气藏评价与开发, 2020, 10(06): 58-64.

DOI：10.13809/j.cnki.cn32-1825/te.2020.06.009

• 稠油油藏
• 蒸汽驱
• 就地凝胶
• 深部调驱
• 采收率
• 波及效率

新疆九6区稠油油藏埋深浅、强非均质性,在蒸汽驱后期存在高含水、低油汽比、蒸汽超覆和窜流严重、波及效率和原油采收率低的问题。为进一步提高原油采收率,研究了就地凝胶体系在蒸汽驱后期的深部调驱效果。首先采用频率—弹性模量扫描、电镜扫描、热重分析法(TG-DTG)分别评价了凝胶的成胶强度、微观结构和耐温性,其次开展三维物理模拟实验研究了凝胶的调驱效果。实验结果表明:原体系中添加增稠型纤维素,凝胶弹性模量由95.6 Pa提高至316 Pa,凝胶强度大大增强;凝胶的微观网状结构更加紧密,交联更牢固,稳定性增强;当温度升至160℃,凝胶的质量保留率达到90%以上,抗温能力提高。在蒸汽驱后期向高渗透层注入凝胶溶液并就地成胶后,注入压力和油汽比明显提高,含水率大幅度下降。波及系数和原油采收率分别提高了31.96%和14.07%。该就地凝胶能够胶结油砂,封堵高渗透层汽窜通道,有效地抑制了蒸汽汽窜和超覆。后续注入的蒸汽易进入低渗透层驱扫原油,波及效率和采收率大幅度增加,深部调驱效果显著。

• 单位
  油气藏地质及开发工程国家重点实验室; 新疆油田公司; 西南石油大学