摘要

传统车辆设计方法已经不能适应市场经济的发展,车辆的整体结构的复杂程度不断增加,现采用协同设计的方法对于车辆底盘进行开发设计,目前得到了很好的应用效果。在汽车设计过程中运用多团队协同方式,进行车辆系统的重组,实现多个领域下总体任务的分解,将一个个子系统任务整合,以多团队协作下的底盘设计工作模型作为参数获取方法,最终圆满完成车辆的底盘设计工作。

  • 单位
    长城汽车股份有限公司

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