岩溶分布区地面塌陷成因机制分析——以黔东南某机场飞行区为例

作者：潘凯^*; 谢春庆; 谭洵; 吉锋

来源：三峡大学学报(自然科学版), 2022, 44(02): 56-63.

DOI：10.13393/j.cnki.issn.1672-948x.2022.02.009

• 机场飞行区
• 岩溶分布区
• 地面塌陷
• 渗流潜蚀
• 土洞垮塌
• 成因机制

以黔东南某机场飞行区地面塌陷为例，采用现场调绘、工程勘探、物探、岩土试验、数值模拟、权重分析等手段，研究了机场地面塌陷的成因机制，并预测了地面塌陷未来发展趋势.结果表明：飞行区地面塌陷形成机制为地下水渗流潜蚀作用形成的土洞垮塌，地面塌陷具有明显的时间累积效应和空间差异性分布特征，塌陷时间、分布、规模主要受地形、岩性、水文地质条件、岩溶发育程度、机场地势及排水设计等因素的共同影响.在塌陷灾害治理中，应避免盲目扩大处理，需根据塌陷类型、规模、控制因素分区、分类进行，对地面塌陷集中发育的重灾区可按“片”集中处理，对零星塌陷区可按“点”分散处理，以减少处理费用、提高处理效果，研究成果可供类似工程参考.

• 单位
  岩土力学与工程国家重点实验室; 地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室; 中国科学院武汉岩土力学研究所; 成都理工大学