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摘要
尽管目前我国缆索吊装系统在技术上取得了很大进步，具备与进口缆索吊装系统竞争的实力[1]，但仍有很多不足，必须精益求精，继续开拓创新，这是提高我国桥梁施工水平的需要，是我国工程实践和基础设施建设的需要[2,3]。为解决大跨度悬索桥缆索吊装系统自动化程度较低的情况，本文依托贵州湄潭至石阡高速公路河闪渡乌江特大桥建设工程，开展大跨度悬索桥缆索吊装系统自动化控制技术研究，基于北斗精准定位技术解决跑车监测控制技术难题，结合北斗精度测量试验，验证监测技术的可行性；基于PLC技术对智能吊装控制系统进行研究，实现缆索吊装系统索力实时监测、跑车运行状态自动监控，确保施工安全、提高施工效率。
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单位贵州路桥集团有限公司
