介绍了运用尺寸链分析,通过改进工装和工艺解决了超越太阳轮总成面轮廓度合格率不足70%的问题。经分析和试验,确定合格率偏低的原因为压配尺寸超差及硬车变形。为此,改进压配工装,由整体式改为分体式,上压头增加了外圈定位装置及容屑槽,达到简化尺寸链、稳定压配尺寸的效果,并在工艺中补偿硬车变形量,成功提升了面轮廓度的合格率。
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