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摘要
为提升大型公共装配式建筑框架梁柱节点连接的施工质量，针对几种常用的梁柱节点连接方式，提出了相对应的优化设计方法，在提升整体稳定性的同时，降低施工难度，保证施工安全性。实验结果表明，优化后的大型公共装配式建筑框架梁柱节点连接处可承受的最大剪力提升至340 kN，优化幅度约为240%，最小层间位移角小于0.2°，抗形变能力强，整体稳固性较强，具有较好的抗剪能力。
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为提升大型公共装配式建筑框架梁柱节点连接的施工质量，针对几种常用的梁柱节点连接方式，提出了相对应的优化设计方法，在提升整体稳定性的同时，降低施工难度，保证施工安全性。实验结果表明，优化后的大型公共装配式建筑框架梁柱节点连接处可承受的最大剪力提升至340 kN，优化幅度约为240%，最小层间位移角小于0.2°，抗形变能力强，整体稳固性较强，具有较好的抗剪能力。
