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摘要
为推动我国沿海主要港口绿色低碳化发展,在港口节能减排的背景下,以"21世纪海上丝绸之路"沿线我国沿海主要港口为研究对象,基于非期望产出的SBM模型测算2013―2019年的港口绿色效率。结果表明:港口总体绿色效率值偏低,其中只有青岛港和深圳港常年实现效率有效。港口的绿色发展呈现出明显的区域不平衡现象,环渤海、长三角和珠三角等港口群的绿色效率较好,东南沿海港口群和西南沿海港口群的绿色效率不太理想。根据评价结果,分析港口在绿色低碳发展中存在的问题,并根据实际情况提出有效的对策建议。
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单位上海海事大学; 经济管理学院
