介绍了汽车生产物流传统拣货模式与货到人的SUMA2.0模式的流程与布局,从理论上分析和比较了两种拣货模式对面积资源及人员岗位的需求,分析得到最小面积比系数Cmin的确定方法,分析了满足SUMA2.0实现拣货前物料搬运环节人员节省要求下各参数的关系曲线,理论分析的结果通过实例得到了验证。