摘要

<正>尽管迎来少有的运力调整机会,但中东航线市场长期运力过剩的局面并未得到根本性的改善。国际集装箱航运市场在经历了近两年的火爆行情之后,目前处于逐步降温状态。其中,中东航线市场与多数航线市场一样,由2020年下半年到2021年年底之间的“需大于供”转向目前的“供大于需”,运价也由前期的持续大涨转变为近期的低位下探。