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摘要
为考察相关节能减排政策对港口能源消耗和大气污染物排放的作用效果,在充分了解政策扶持重点和未来发展趋势的基础上,深入剖析港口节能减排路径中靠港船舶、码头、港口效益、能源和环境等系统要素之间相互影响的机理,运用系统动力学原理和方法构建港口节能减排系统动力学模型,动态仿真出在不同政策方案下的实施效果并进行对比分析,研究结果表明:技术手段和市场机制对港口节能减排的效果最为显著,其中碳排放交易机制更有利于提高港口效益;财政激励发挥的效果相对较弱,但能扩大港口在中后期的节能减排空间;运营管理政策由于覆盖面较窄,对整个港口的作用并不明显。
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单位上海海事大学; 交通运输学院
