车联网高层协议关键技术

作者：罗薇; 汪梦珍; 许玲

来源：中兴通讯技术, 2020, 26(01): 35-39.

• V2X
• UE自主资源选择
• 拥塞控制
• 载波聚合

为了进一步提高车用无线通信(V2X)技术的资源效率,对于网络侧调度式资源分配的方式,提出了用户设备(UE)上报辅助信息、配置/激活多个半静态调度(SPS)资源的方案;对于UE自主资源选择方式,提出了资源重选和预留的策略。另外,还提出了拥塞控制技术和支持Sidelink载波聚合技术,以分别用来降低资源冲突的概率,达到更高效的车联网资源利用效率。

• 单位
  中兴通讯股份有限公司