电驱系统是电动汽车的重要组成部分,目前国标关于电机控制器的安全性试验主要针对控制器放电及搭铁状态的测试。本文主要介绍一种电机控制器故障注入测试系统,涉及电机模拟系统和故障注入类型研究,利用电机模拟器对电机控制器建立永磁同步电机模型的测试系统,并进行高压故障及旋变故障注入。此测试系统研究希望给相关从业者带来一些启发。