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摘要
为了研究圆砾地层中深基坑双排桩支护结构的受力与变形，采用Winkler弹性地基梁模型，对规程计算模型中未能充分考虑基坑变形后的桩土作用形式使得计算位移偏大等不足进行改进。根据一类圆砾地层开挖破坏滑移面，应用能量法计算桩间土压力，以及考虑弹性附加应力理论计算桩后土压力的改进模式，利用弹性支点法分别建立前、后排桩滑移面上下挠曲微分方程，再引入相关边界条件，对双排桩支护结构的内力和变形进行求解。结合圆砾地区南宁市地铁四号线那洪立交站深基坑工程案例，求得了前、后排桩桩身沿深度各点处的弯矩和水平位移值，通过与规程计算结果与现场监测数据对比可得，改进模型计算的桩体弯矩最大值、桩体水平位移与监测数据比较吻合，验证了改进模型的合理性。
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单位中国建筑第八工程局有限公司; 广西大学; 建筑工程学院
