高速列车车门稳态风致载荷作用下的载荷谱模拟

作者：张珊; 王宗荣; 谭文才

来源：南京工程学院学报(自然科学版), 2017, 15(04): 76-82.

DOI：10.13960/j.issn.1672-2558.2017.04.014

• 脉动风荷载
• 线性滤波法
• 贝叶斯信息量准则

考虑随机风载荷对高速列车车门疲劳强度的影响,以某型号高速列车车门结构为研究对象,对风致载荷作用下的车门载荷谱进行模拟.选择Karman修正风速谱作为目标谱,采用贝叶斯信息量准则确定自回归模型阶数,以线性滤波法模拟随列车移动点脉动风速时程.引入气动导纳系数,并结合风速与风压的关系模拟车门的非定常气动载荷.研究成果表明,风速和风压仿真功率谱与其相应的目标谱在仿真频段内均吻合良好,满足车门疲劳强度试验的实施要求.

• 单位
  南京工程学院; 南京康尼机电股份有限公司