针对传统电气化铁路牵引供电系统存在过分相环节、三相不对称、负序电流及多次谐波电流引入电网等难题，本文介绍总结了柔性牵引供电技术两种主要技术形式的特点趋势，侧重分析了贯通式同相供电技术的系统结构与基本特性，提出了贯通式同相供电的关键技术及研究发展方向，建议开展：全贯通线潮流分析与协同控制、车网耦合系统稳定性分析及振荡抑制、全贯通线系统保护等方面的研究。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
