为研究开级配橡胶沥青混合料在排水降噪路面中的应用,解决公路工程中路面的抗滑、排水、降噪问题,论文对开级配橡胶沥青混合料的配合比优化设计进行研究,包括橡胶沥青、集料的选用,通过试验确定最大沥青用量和最小沥青用量,并得出结论:在最佳油石比为8.3%时,沥青混合料的马歇尔稳定度最大。