工程机械动力总成悬置系统的正向设计

作者：刘春蕾^*; 耿彦波; 王洪强; 张战文

来源：工程机械, 2020, 51(04): 55-8.

• 动力总成
• 悬置系统
• 正向开发
• 隔振率

为减少工程机械整机开发过程中的设计成本,提出一种动力总成悬置系统正向设计方法。基于某型新开发的工程机械产品,应用正向设计流程,确定悬置系统的位置、刚度及支架方案。通过动力总成悬置系统装配后的实车测试,分析发动机怠速和最高转速工况的隔振率,验证结果表明该正向设计方法能够正确指导悬置系统的设计。