为解决大型地下停车建筑内外交通流衔接、缓解地下车库绕行及停车难等问题，文章以南沙恒大国际旅游城为例进行了针对大型建筑的地下停车系统设计，考虑是否设置潮汐出入口提出了两种内部交通组织方案，借助Anylogic软件进行多方案仿真比选，选取平均行程时间作为指标分析了不同方案的效果，并为后续地下停车系统实施提出管理方面的建议。
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