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摘要
在海洋环境条件作用下,半潜式平台受到风、浪、流的联合作用,使得半潜式平台产生六个自由度方向的运动,影响平台的作业,因此,进行系泊系统设计并进行系泊平台运动和系缆强度的校核就显得尤为重要。为了确定新型自升式半潜平台JCSM的系泊系统方案,选择在1 500 m水深情况下,考虑风、浪、流的联合作用,对JCSM系泊系统进行了设计工况下的时域耦合数值模拟,预报了JCSM平台的运动响应,计算了系缆张力,并进行规范校核。研究结果表明:浮体的水平偏移和系缆的张力均符合规范要求。本研究为进一步J CSM的系泊优化设计与物理模型试验提供了基础。
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单位中石化胜利石油工程有限公司钻井工艺研究院; 大连理工大学
