沧江水利枢纽中挡墙设计对静力场及水沙演变稳定性影响研究

作者：何杰明

来源：水利科学与寒区工程, 2022, 5(09): 6-9.

• 沧江水利枢纽
• 挡墙
• 静力特征
• 泥沙淤积

为研究沧江水利枢纽工程中船闸挡墙结构扶壁厚度参数设计优化，利用仿真计算方法探讨了不同厚度方案下的静力特征与水沙特征。面板与扶壁结构拉应力随扶壁厚度参数为先减后增变化，以厚度0.7m为各方案中拉应力最低，踵板拉应力受扶壁厚度影响较小；压应力最大位于踵板部位，挡墙结构压应力在厚度0.7m后达到稳定状态。三向位移与厚度参数为负相关，但降幅在厚度0.7m方案后极小，厚度超过0.7m后，X、Y、Z向位移分别稳定在2.57mm、4.68mm、6.57mm。扶壁厚度参数过大或过小，均会闸首控流排沙失稳，以扶壁厚度0.6～0.8m三方案中泥沙淤积最稳定。综合静力特征与水沙特征，研究认为扶壁厚度0.7m为最优设计。本文可为水工结构设计优化与静力场、水沙场关联分析提供参考。