摘要

为了有效解决混合动力汽车低频电磁辐射超标问题,对低频电磁辐射抑制方法进行研究。通过接地措施,减少通过集成驱动电机高频电流的干扰回路面积。设计电机驱动控制器开关器件的缓冲电路,抑制或消除关断时的电压尖峰。在汽车电机主电路输入输出端加装滤波电容,抑制沿电源线流通的电磁干扰。在汽车电机控制电路上,信号连接器各个管脚加装磁珠,以热能方式消耗电磁噪声,在混合动力汽车电缆线两端屏蔽层分别添加共模扼流圈。实验结果表明,所提方法能够有效减少低频电场和磁场辐射水平。