摘要

水泥搅拌桩处理公路软土地基是控制路基沉降的常用手段,但由此形成的复合地基路基填筑依然会引发地基侧向变形,对临近已有桥梁等结构物造成的影响依然不容忽视。依托工程事故处置方案实例,结合太沙基固结理论及复合地基加固原理建立地基侧向变形的预测模型,通过Midas GTS软件对地基、桩基加固措施进行建模分析,并与实际工程案例进行对比分析,验证了事故处置方案的有效性,最终提出了桩基偏移事故处置及防治方案中的关键措施。