福州至厦门高速铁路桥梁总体设计

作者：王德志; 杨恒; 曾甲华; 吴成; 寇延春

来源：铁道标准设计, 2019, 63(08): 67-73.

DOI：10.13238/j.issn.1004-2954.201809150002

• 高速铁路
• 桥梁设计
• 技术特点
• 大跨度
• 斜拉桥

为推进海西经济圈的快速发展,新建福州至厦门铁路;设计速度350 km/h,无砟轨道;沿线地形、地质、水文、气象等自然环境复杂,跨越海湾河道、公路、铁路众多,特殊大跨度桥梁多,桥梁占线路长度65%;主要介绍福厦铁路的建设条件,桥梁设计原则,主要技术特点以及6座大跨度斜拉桥桥梁设计情况;遵循"安全、实用、经济、美观"的设计原则,创新和丰富了我国高速铁路桥梁结构技术,将为我国高速铁路建设积累工程实践经验。

• 单位
  中铁第四勘察设计院集团公司