摘要
高倍泡沫发生器作为一种大型舰船使用的消防设备,在扑救LNG和油火方面有着重要作用。发泡倍数作为该设备的重要指标,受风压、风速等参数影响较大,需要开展设计和试验研究。针对导风筒结构的层数、角度和间距等参数开展数值模拟,得到不同工况下发泡网处的风速分布规律,并开展网孔尺寸对发泡倍数的试验研究。结果表明,导风筒层数增加以及角度和间距匹配,能有效提高风速均匀性,网孔尺寸的增大能有效增加风压,但会导致发泡倍数下降。
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高倍泡沫发生器作为一种大型舰船使用的消防设备,在扑救LNG和油火方面有着重要作用。发泡倍数作为该设备的重要指标,受风压、风速等参数影响较大,需要开展设计和试验研究。针对导风筒结构的层数、角度和间距等参数开展数值模拟,得到不同工况下发泡网处的风速分布规律,并开展网孔尺寸对发泡倍数的试验研究。结果表明,导风筒层数增加以及角度和间距匹配,能有效提高风速均匀性,网孔尺寸的增大能有效增加风压,但会导致发泡倍数下降。