高压共轨泵油泵盖是柴油共轨系统重要的密封零件，针对新型油泵盖数控加工的工艺方案，本文基于Johnson-cook本构模型及损伤准则建立了螺栓孔钻削有限元模型，研究钻削过程中成孔应力分布规律，探究不同进给速率对切削力与切削力矩的影响，对比分析不同刀具在钻削作业时的差异。结论表明，孔口与孔中部存在明显应力梯度；随着进给速率增大，切削力与切削力矩呈下降趋势；麻花钻可产生较大的切削力与切削力矩脉动输出，锥形钻可形成较为稳定的切削力加载，切削力矩偏小，可针对具体工况结合使用提高效率。
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