摘要

利用流体仿真软件Fluent和流体体积模型,对全毛细力驱动的芯片中气液两相流模型进行数值求解,探究管道壁面亲疏水性的改变对管道内流体流速的影响。根据仿真结果进行实验验证,得到的实验结果和仿真结果一致。结果表明:增加管道壁面的疏水性,可以有效降低管道内流体流速,实现对微流控芯片内流体的控制。

  • 单位
    中国科学院合肥智能机械研究所; 中国科学院,合肥智能机械研究所; 上海大学

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