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摘要
随着电动汽车的发展，充电用户越来越多，同时也出现了一系列问题，尤其是无序充电带来的充电成本高、充电排队时间长和电网负荷安全影响等问题，制约着电动汽车和充电设施的发展。为解决此类问题，文章研究和设计有序充电策略。通过研究电动汽车充电过程数据，分析充电电压、电流、SOC和充电时间的关系曲线，在不同的电价时段和车多桩少情形下制定了合理的中止充电SOC值；为了提高充电站运营效益，针对充电站服务车辆对象的不同，设计了不同充电桩限功率有序充电策略。充电站有序充电策略的实现能够提高运行收益、减低成本，让用户充电时间更合理，提高了充电体验性，使充电站与电网互动，对电网削峰填谷，减小负荷波动率，提高了电网的安全性。
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单位许继电气股份有限公司
