不同类型基层沥青路面设计指标的控制

作者：张艳红; 申爱琴; 郭寅川; 王学礼; 冯亚军

来源：长安大学学报(自然科学版), 2011, (1): 6-11.

DOI：10.3969/j.issn.1671-8879.2011.01.002

• 道路工程
• 柔性路面
• 复合式路面
• 半刚性路面
• 设计指标
• 剪应力

以西安-铜川高速公路改扩建工程为依托,分析半刚性基层沥青路面、复合式基层沥青路面及柔性基层沥青路面的破坏形式,并建立与之相对应的设计指标体系.采用壳牌计算软件Bisar3.0分析材料参数对路面力学响应的敏感性,从路面受力均衡角度验证各类沥青路面设计指标的合理性.结果表明:对柔性路面采取弯拉应变与面层剪应力指标进行双控,可实现基层模量的合理取值;半刚性路面与复合式路面采取基层拉应力与面层剪应力指标

• 单位
  中国公路工程咨询集团有限公司; 长安大学