摘要

入口匝道控制是缓解快速路交通拥挤最为有效的措施之一。分析了快速路交通流的运行特性和匝道控制模型,阐述了入口匝道模糊控制器的设计过程,并利用MATLAB工具对所设计的控制系统进行了仿真实验。实验结果表明,该控制器在快速路入口匝道控制中具有良好的控制效果。