防撞梁总成作为碰撞安全防护的第一道防线,为实现其轻量化和安全性能的设计目标。在开发初期,利用台车试验来验证前防撞梁总成在正面中心柱碰撞、正面低速碰撞、正面100%重叠刚性壁障碰撞、正面40%重叠可变形壁障碰撞四种工况中是否满足设计目标。通过有限元分析结果证明:通过合理的结构设计和材料选取,铝合金防撞梁总成可实现轻量化和安全性能目标。