正交异性钢桥面板足尺疲劳试验

作者：王春生; 付炳宁; 张芹; 冯亚成

来源：中国公路学报, 2013, (02): 69-76.

DOI：10.19721/j.cnki.1001-7372.2013.02.011

• 桥梁工程
• 正交异性钢桥面板
• 疲劳试验
• 疲劳裂纹
• 疲劳强度 bridge engineering
• orthotropic steel bridge deck
• fatigue test
• fatigue crack
• fatigue strength

以某大跨径斜拉桥采用的正交异性钢桥面板为工程背景,进行钢桥面板疲劳性能试验研究,足尺疲劳试验循环次数累积达到1 020万次。试验结果表明:加劲肋与盖板连接部位出现了纵向疲劳裂纹;加劲肋与横隔板连接的焊缝端部出现了在焊趾处萌生并沿加劲肋腹板扩展的疲劳裂纹;受焊接残余应力影响,处于疲劳荷载压应力区的腹板与横隔板连接焊缝端部也萌生了疲劳裂纹;横隔板挖孔部位无疲劳裂纹;若以测点应力发生变化为疲劳失效判据,则加劲肋与横隔板连接端部的疲劳细节高于AASHTO中D类和Eurocode的63类细节等级,加劲肋与盖板连接的疲劳细节高于AASHTO中D类和Eurocode的71类细节等级;若以出现疲劳裂纹为疲劳失...

• 单位
  长安大学