近期，某铁路局动车所在对CRH380A某动车组进行一级检修作业时发现，该车组某轴箱电线固定支架手摇可轻微晃动，但外观状态正常、固定螺栓防松标记无错位。使用扭矩扳手进行校核后发现螺栓扭矩不足，后续对该动车组全列轴箱前盖螺栓进行扭力校核发现，均存在扭力值衰减的现象。文章对故障现象、排查情况和调查分解结果进行分析，为后续轨道交通行业的高级修、架修和临修的螺栓拧紧工艺提供可借鉴的经验，避免出现重大的行车安全隐患。
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