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摘要
由于传统挣值法和质量挣值法的预测方法都是基于累计绩效指数进行计算的，而在实际工程施工过程中，各检查时点的时间段内的绩效指数有时相差很大，而累计绩效指数预测会对数据进行平均，不利于反映项目最新进展情况，从而造成预测结果与实际值相差较大。基于此，本文提出临近时点绩效的概念对预测方法进行改进，以实体工程为依托，运用临近时点绩效法对现阶段工程成本和进度进行评估以及完工尚需成本进行预测并验证其准确性和可靠性。
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单位长安大学; 公路学院
