城市更新统筹下线路型TOD综合开发规划探索——以深圳地铁10号线东莞凤岗段为例

作者：李凤会; 袁阳; 李建智; 刘高峰; 魏良^*

来源：世界建筑导报, 2023, 38(03): 29-32.

DOI：10.14080/j.aw.2023.03.005

• TOD
• 城市更新
• 更新统筹
• 轨道线路
• 综合开发
• 东莞

近年来,借助轨道交通建设契机促进城市产业升级、提高生活空间品质成为大城市的普遍共识。随着我国城市进入存量提质阶段,如何通过TOD与城市更新的耦合更大发挥轨道价值成为当前规划关注的重点。虽然珠三角地区当前的城市更新单元模式与站点层面TOD综合开发模式已取得一定效果,但是还存在多站产业定位不协调、更新程序无序化、偏重经济利益等问题。因此,编制线路层面的TOD规划以统筹多各站点片区的城市更新显得尤为必要。本文将针对既有问题,探索线路片区产业目标统筹、空间结构统筹、公共配套统筹、更新利益统筹与土地融资统筹等五方面的更新策略,以期实现轨道交通带动沿线片区产业转型、整体品质改善的目标。

• 单位
  深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司